荒野小村,地处城东“几何中心”

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2020-05-21 19:11
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  南京地铁四号线在城东和二号线交会后,向沪宁高速方向画出一道弧线,经过东流、孟北两个小村庄,分别设立“东流站”“孟北站”。以这两个地铁站为端点连缀建设“中央活力区”,就是南京正在打造的“宁镇扬中枢”——紫东地区核心区。

 

  近日,为期一个月的紫东核心区城市设计公众意见征询结束。南京为何在两个小村庄建设核心区?市民都提出哪些建议?扬州和镇江对此有何期待?

 

  荒野小村,地处城东“几何中心”

 

  “从公众意见反馈看,市民建议集中在两点:一是增加高规格公共配套,二是打通对外交通联系。”南京市规划和自然资源局有关负责人介绍,一个月公示期内,他们共收到1500多封公众来信,10家单位和部门反馈了意见,社会各界对紫东核心区建设反响热烈。

 

  根据规划,南京紫东核心区面积22平方公里,距离紫金山还隔着尚未开发的仙林麒麟片区。记者19日傍晚从新街口乘地铁二号线换乘四号线到东流站下,只用不到半小时。出站一看,东流村尚未拆迁,村旁穿过的绕越高速上车流不息。地铁下一站孟北站,村子拆去大半,南京安居集团拉起围挡,原址开发保障房,村东侧的园博园施工正忙。

 

  离主城较远,周边被高速、群山团团围住——当下的“东流-孟北”地区,可用“荒野”两字来形容。“这个片区不但位于宁镇山脉中央,也处于南京城东的‘几何中心’。”南京市规划和自然资源局有关负责人说,“东流-孟北”背靠龙王山,翻过山就是南京大学和万达茂综合体,南侧是汤山温泉旅游度假区和麒麟科技城。南京1990年城市总体规划,在这里预留“市级副中心”,地铁四号线特设东流、孟北两个地铁站。现在看来,当初地铁四号线建设留下“伏笔”——设立地下站,便于组织城市建设,净化空间视线。

责编:春林
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